底盤型號 | EQ1160GD5DJ |
價格 | 萬 |
發動機 | 康明斯170馬力 |
變速箱 | 法士特8JS85E |
前後橋 | 5T前橋 ,10T後橋 |
軸距 | 3950mm |
輪胎 | 9.00R20鋼絲胎 |
大梁 | 250mm |
整車尺寸 | 7240×2500×3200mm |
上戶噸位 | 7605,7670(kg) |
最大載重 | (噸) |












東風專底12方對接式垃圾車,東風康明斯170馬力,軸距:3950MM, 900尼龍胎。
對接式垃圾車由廂體、卸料機構、油泵、油缸、控製閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼,厚度(單位:mm):邊3底4,廂體容積:12m³ ,工作過程全液壓驅動,雙油缸舉升自卸,垃圾箱尾門液壓開閉,采用優質液壓閥和液壓油缸,故障率低,傳動效率更高!
東風專底對接式垃圾車主要是由液壓控製係統來完成,控製方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊後將垃圾箱體垂直舉起,並打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體後門向上旋轉開啟,垃圾車後門與壓縮箱後門對接,之後垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載後關閉垃圾車後門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。
該車用於城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。操作係統是由液壓控製係統來完成的,控製方式可以為手動或電控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次汙染等優點。
壓縮式對接垃圾車產品主要技術參數 |
產品名稱: | 壓縮式對接垃圾車 | 外型尺寸: | 7240×2500×3200(mm) |
整車型號: | CLW5160ZDJT5 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 15800(Kg) | 額定質量: | 7605,7670(Kg) |
整備質量: | 8000(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤參數 |
底盤型號: | EQ1160GD5DJ | 燃料種類: | 柴油 |
軸數: | 2 | 軸距: | 3950(mm) |
輪胎數: | 6 | 軸荷: | 5800/10000 |
輪胎規格: | 9.00-20 16PR |
發動機參數 |
發動機: | 發動機生產企業: | 排量(ml): | 功率(kw): |
ISB170 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 125 |
專用功能說明: |
1、整車尺寸與軸距對應關係為(mm):7790/4500,7240/3950,7600/4500,7050/3950;軸距變化引起的質量變化在3%以內,可忽略不計。2、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側麵及後下部防護均采用焊接連接,後部防護斷麵尺寸(mm):120×50,後部防護離地高度(mm):500。3、ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控製係統(中國)有限公司。4、文字噴塗位置和車輛顏色可變化。5、發動機對應油耗值(L/100km)為ISD180 50/26.8, YC6JA180-50/27.1,EQH180-52/26.2,ISB210 50/26.5,ISD190 50/26,YC4E160-56/25.8,YC4S150-50/25.7。選裝車輛側麵及後部外觀樣式。8、隨底盤選裝駕駛室。9、專用裝置:箱體,主要用於壓縮站垃圾轉運。 |
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓係統、操作係統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的汙水全部進入汙水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次汙染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配後掛桶翻轉機構或垃圾鬥翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓係統、操作係統組成。通過液壓係統設計實現雙向垃圾壓縮功能,壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮後可達600-800kg/m³;手動+電控雙操控,控製方式為一體多位,駕駛室內、車身中測、後尾部均可操作;具有工作裝置緊急製動停止按鈕;垃圾箱體采用框架設計,美觀大方,結構性能強,有效容積大;設有專用汙水收集箱,壓縮過程中汙水直接進入汙水箱,有效防止汙水排泄導致二次汙染。壓縮垃圾車可選裝:240L(單桶、雙桶)或360L、660L、1100L標準桶提升翻轉機構,也可選裝落地鬥式等各種上料機構;