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吸糞車主要結構與組成部件

  • 作者:智能專用汽車   發布時間:2019-12-24 新聞瀏覽熱度: 112
  • 吸糞車主要結構與組成部件

    1、吸糞罐

       吸糞罐是糞車的主體,其頂部開設有空氣孔入孔,吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通,是空氣出入糞罐的通道。入孔平時密封著維修時可打開,吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸管是糞液出入容罐的通道。
       糞罐兩側中部設有走台箱,平時用於擱置吸糞膠管,維修時站立。容罐內部裝有防蕩板,用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩衝擊對容罐及其車架連接部位損壞。後封頭設有觀察鏡,便於監視裝載量,防止超載。底部沒有清洗孔,平時密封著,清洗容罐時,可打開清洗孔蓋,讓汙水自流排出。
       糞罐以剛性連接方式,安裝在車架上,兩者中間沒有緩衝墊,可減輕車輛的振動對容罐的損害。
       由於吸糞膠管始終浸沒於液麵下,糞罐內的空氣被抽吸後,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低於大氣壓力,糞液即在大氣壓力作用下,經吸糞膠管進入容罐。
       或者由於虹吸管接近罐底,空氣被不斷排入容罐時,因其沒有出路而被壓縮,致使罐內壓力高於大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經虹吸管,吸糞膠管排出容罐。

    2、真空泵
      吸糞車有專用吸糞吸汙真空泵,是專門用於改裝吸糞車。通過吸糞車真空泵將罐體及管道內空氣抽出,達到吸抽可流動的糞水等液體。吸糞車真空泵廣泛應用環衛部門的抽汙設備上。吸糞車旋片式真空泵是經過改進後的先進產品,主要是增加了巴氏合金凸輪套,使旋片總是保持與泵體的合理間隙,避免了安全靠高速旋轉時離心力將旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高溫,提高了泵的真空度及使用壽命,真空泵不得缺油。

    3、取力器
       吸糞車真空泵的運轉,是靠發動機動力通過取力器,傳動軸來轉動,取力器安裝於變速器右側部,操縱柄上部位於駕駛室中間板。
       這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、撥叉軸、撥叉等(及操縱柄構成。
       輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常齧合副。起動真空泵前,將變速器輸出齒輪是常齧副。起動真空泵前,將變速器掛入空檔,然後起動發動機,分離離合器,打開取力器開關,此時撥叉軸前移,撥叉帶動輸出齒輪在輸出軸上,滑移而與中間齒輪齧合,輸出軸靠花鍵與輸出齒輪聯接,其後端裝有聯軸器與傳動軸相聯。這樣,動力便由變速器輸出齒輪傳遞給輸入齒輪,中間齒輪傳遞給輸出齒輪,再由輸出經聯軸器傳遞給傳動軸,從而帶動真空泵運轉。

    4、四通閥
       真空泵隻能逆時針旋轉(麵對車頭),要從容罐內吸入空氣,或者向容罐內排出空氣,就需要利用四通閥。
       四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱、大氣相通。四通閥內設有隔板。改變真空泵的吸氣方向,當四通閥將容罐與真空泵相連時,糞車即進行排卸作業。

    5、水氣分離器
       水氣分離器位於容罐前頂部,前連防溢閥,後通容罐(參見圖2)。它的內部設有輸氣管其管兩側開矩形孔,供空氣出入容罐。在抽吸作業時,容罐內空氣從矩形孔出來,體積突然擴大,流速降低,重度較大的水分子數目減少,可減少其對潤滑油和機件的危害。

    6、油氣分離器
       從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度,衝破油膜層時攜帶了大量的油滴,為降低耗油量,防止汙染設置了油氣分離器。油氣分離器位於糞車車架右中部,前連真空泵,後通回油箱。油氣分離內設有擋油管。當壓縮空氣進入時,其體積突然擴大,流速降低,改變流向,通過多孔的擋油管流出,由於油氣分子的流速降低,對器壁,孔壁的撞擊加劇,重度大的油分子一部分即附著於器壁,冷凝後形成油滴,順器壁及溢油管流入回油箱,經過初次淨化的壓縮空氣則流向回油箱上方

    7、回油箱
       回油箱位於車架右中部,左通油氣分離器,右連四通閥。
       回油箱內設有擋油網,出入口互不相通,從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時必須通過多重障礙,才得以排向四通閥,由於回油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網等障礙,壓縮空氣在這裏必須通過多重障礙,才得以排向四通閥,由於回油箱的容積突然成們增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網等障礙,壓縮空氣中的油分子加劇碰撞,附著內壁和網麵,然後流入底部,經過再次淨化的壓縮空氣則流向四通閥。
       回油箱的下方設有直通旋塞,可控製供給真空泵的潤滑油葉,還設有液位管,可觀察貯油量及油質狀況。

    8、吊杆
       吊杆位於容罐後頂部,它由吊杆座,連接管配重塊,支撐架等部分構成,前接吸糞膠管,後通虹吸管,吊杆座可以運轉,吊杆可轉動270以上。由於設置了配重塊,承受了吸糞管時的勞動強度,支撐架的內側使用膠管連接,以提高吊杆的有效載荷,支撐架的兩端的連接管彎角呈90,其彎曲外徑上均設有清掏孔,平時密封著,當吸糞膠管或虹吸管堵塞時,可打開清掏孔蓋,清除堵塞物。

     9、鎖緊機構
       鎖緊機構主要由固定裝置組成,其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位於後封頭下部,由板臂、連軸等組成。鎖緊裝置位於車架右中部下方,主要由操縱杆、鎖緊銷,定位板等組成,兩者之間用拉杆、螺紋叉形接頭等連接。當操作杆後移時,拉杆前移,轉軸帶動板臂逆時針擺動,使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔,達到密封目的。操縱杆上設有鎖緊銷、彈簧、拉杆及捏柄。當操縱杆後移,鎖緊銷沿定位板外圓滑動到定位槽中時,被其後端的彈簧頂入定位槽,由於鎖緊銷的五麵受到約束,無法彈出,定位槽可以保證拉杆不致因行駛中的振動顛簸而後移,實現緊功能。采用國內外優質汽車底盤改裝而成,它吸收了國內外同類車之優點,具有結構合理,性能可靠,操作方便,外形美觀等特點,它適用於抽、排運水、糞便、油汙、泥漿等各種流體。吸糞車可選裝灑水功能,加裝水箱或工具箱,選裝液滿報警裝置,或防溢閥,歡迎有意購車的用戶來廠參觀選購!