產品大全 聯係ag真人正规网 歡迎登陸 AI專用汽車 官方網站!
AI專用汽車 全國購車谘詢熱線138 7285 6768
當前位置: 主頁 > 攪拌車新聞 > 淺談混凝土攪拌車的結構及工作原理
攪拌車常見問題

攪拌車 >> 淺談混凝土攪拌車的結構及工作原理相關谘詢

詳細內容

淺談混凝土攪拌車的結構及工作原理

  • 作者:智能專用汽車   發布時間:2016-07-25 新聞瀏覽熱度: 144
  •   混凝土攪拌車是用來運送建築用混凝土的專用汽車,由於它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合後的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後,通常都要用水衝洗攪拌筒內部,防止硬化的混凝土占用空間,使攪拌筒的容積越來越少。以下簡要分析混凝土攪拌車的結構及工作原理。

      一、混凝土攪拌車組成部分 混凝土攪拌車主要由底盤與上裝部分組成,簡單地可以分為:底盤係統、液壓傳動係統、攪拌罐體、出料係統、清洗係統、副車架、操縱係統、托輪係統、進料係統、電路係統十個部分組成。 

      1、底盤係統:攪拌車的主要組成部分,整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現的。

      2、液壓傳動係統:將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。

      3、攪拌罐體:攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,是存儲混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內部有葉片,主要起攪拌與導料的作用。

      4、出料係統:主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊杆等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。

      5、清洗係統:清洗係統主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料後衝洗料鬥及出料完畢後衝洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結。

      6、副車架:攪拌車副車架是主要的承重部分,作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還起到緩解路麵的顛簸、減速形成的衝擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前台支撐架、後台支撐架組成。

      7、操縱係統:操作係統由控製器、聯動軸、軟軸及連杆機構組成,主要控製攪拌筒的轉速及旋轉方向。

      8、托輪係統:攪拌罐後部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。

      9、進料係統:主要由進料鬥與支架組成,進料鬥由於受衝擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕衝擊力的作用。

      10、電路係統:主要指攪拌車的整個的電路,包括整車的尾燈,側標誌燈、示廊燈、冷卻風扇電機等。

      二、攪拌車的四項工作原理攪拌車的動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵,液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓馬達,液壓馬達把液壓能轉化為動能並通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐,通過調節(雙作用變量)液壓泵的伺服手柄角度從而實現攪拌罐正反轉及轉速的大小,以實現砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業。

      1、攪拌車攪拌功能原理:取力器將發動機的動力通過小傳動軸帶動液壓泵液壓馬達轉動,經過減速機帶動攪拌桶轉動。在運輸混凝土的途中,需要保持攪拌罐每分鍾1-3轉的低速轉動,以保證混凝土的勻質,同時防止混凝土的離析,稱為攪動。

      2、攪拌車裝料功能原理:攪拌車在裝混凝土的時候攪拌罐轉速較快,速度為每分鍾6-10轉,混凝土通過裝料係統從筒口導管進入攪拌筒,並在螺旋葉片引導下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時與運輸過程中罐體的轉動方向應保持一致,否則在運輸過程中會將混凝土卸出。

      3、攪拌車卸料功能原理:攪拌車在卸料時,發動機將動力通過取力器,液壓泵,減速機等傳輸到攪拌罐,帶動罐體轉動,速度為3-14轉/分;混凝土在葉片螺旋運動的頂推作用下向筒口方向移動,經過攪拌車的卸料鬥卸出。此時罐體的轉動方向與進料時的方向相反。

      4、攪拌車清洗功能原理:通過製動係統的儲氣筒給水罐加壓,水流經過加壓清洗攪拌罐係統,裝料口,卸料係統等。

    ag真人正規網