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濃稀硝酸鹽酸運輸車的罐體是由特殊的材質製成

  • 作者:智能專用汽車   發布時間:2016-04-01 新聞瀏覽熱度: 101
  • 純鹽酸是無色液體,有刺激性氣味,屬於劇毒和腐蝕性危險物品。常用的濃鹽酸其氯化氫的質量分數為37%,密度為1190千克/立方,一般碳鋼(不鏽鋼)和鋁合金均不耐鹽酸的腐蝕,因此需要特殊的罐體化工液體運輸車運輸——鹽酸運輸車常用罐體有襯塑罐和玻璃鋼罐兩種。排液方式有重力排放和氣動排放。玻璃鋼罐耐腐蝕性好、質量輕、維修方便。但強度低、承受的內壓力小,常在外對罐體加強處理,排液方式為重力排液。其罐體橫截麵為橢圓形,由外包皮和內包皮均為厚度較小的聚酯玻璃鋼,中間夾層蜂窩芯板是用六邊形的孔狀玻璃纖維布膠合而成,封頭用得較大的聚酯玻璃鋼製成。為了防止排液罐內出現局部真空,在人孔蓋上應裝單向透氣閥。當罐內出現真空時,閥蓋上的小孔與大氣相通,保持內外壓力一致,平衡時透氣閥關閉。采用氣壓排放的鹽酸運輸車主要用橫截麵為圓形、橢圓形或者是近似橢圓行的鋼製PE襯塑罐體,內表麵有18毫米的PE塑料襯裏,提高耐腐蝕性,在汽車底盤上安裝成前高後低的傾斜狀態。在鹽酸運輸車上有兩重要的閥:1、屋脊式隔膜閥是氣動排放的主要部件,在閥體內表麵和端麵均敷PE襯裏,隔膜也是天然橡膠製成,鹽酸經過閥門時隻能與橡膠接觸不能與其它零件接觸,提高了其的耐腐蝕性。2、旋轉式止回閥,防止鹽酸倒流,提高其運輸的安全性。
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