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散裝水泥粉粒物料運輸車主要結構及工作原理

  • 作者:智能專用汽車   發布時間:2016-07-04 新聞瀏覽熱度: 139
  •   散裝水泥車也稱粉粒物料運輸車、粉煤灰運輸車,它適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒幹燥物料的散裝運輸。 散裝水泥運輸車是一種在工業、農業、商業、電廠、建築業等方麵得到廣泛應用的專用汽車。散裝水泥車、粉粒物料運輸車主要結構及工作原理散裝水泥車、粉粒物料運輸車主要由專用汽車專用底盤、粉粒物粒罐體、氣管路係統及傳動係統等組成。

    (一)粉粒物粒罐體粉粒物粒罐體總成主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體為直筒圓柱式結構,其製作工藝優良,埋弧焊罐體一次成型,筒體采用5mm或6mm優質鋼板一次卷製而成,兩端采用6mm 厚標準橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐體為雙倉兩氣室式結構,罐內流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率,能有效降低粉粒物料的剩餘率;在罐體頂部裝有兩個或三個給進料口,打開給進料口人孔蓋一方麵可以向罐內加料,另一方麵在罐內需要檢修時方便人員進出。

    (二)管路係統散裝水泥車前、後氣室各設一根進氣管,通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控製的功能。 係統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控製管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。