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高空作業車支搭腳手架顯無奈 有望突破

  • 作者:智能專用汽車   發布時間:2016-03-10 新聞瀏覽熱度: 185
  • 高空作業車是一種具有汽車底盤或專用底盤的移動式液壓升降平台作業車,在國外建築施工中應用很廣泛,而在國內施工現場卻少有人問津。在詢問施工企業的管理人員後得知,現在建築施工的高處作業普遍由個體包工隊承包,均采用包工隊負責搭腳手架,然後自行施工的簡單作業方式,這種作業方式存在著極大的安全隱患!現實的建築工地上又能找到幾個持有《建築施工特種作業操作資格證》的建築架子工?又有多少建築工地上的腳手架是嚴格執行《腳手架支搭方案》並且經過正式驗收的?更有一些建築施工企業為圖簡便直接用起重機懸吊掛籃的方式進行高空作業,全然無視起重機吊臂上“起重臂下嚴禁站人”那幾個醒目大字。小編在走訪工地的時候,也經常就這一話題詢問農民工們的看法,他們對高空作業車的態度一是買不起,二是不值得。在他們看來,“支搭腳手架很容易,搭幾次就會了。上多高的腳手架也不用怕,上去幾回膽兒就大了。”一方麵是執行地方建築法規的施工企業,另一方麵是家族式經營的包工隊的承包經營,這種城鄉建築工地中的二元經濟結構,讓高空作業車在與腳手架的對比中顯得有些無奈。何種才是更加簡便、安全的施工方式?隻有施工者最為清楚。隻有當施工者“希望過上和城裏人一樣好的日子”得以實現,才不會繼續登上搖搖欲墜的腳手架;也不會躲過安全檢查員盯梢,偷偷乘坐隨風飄蕩的起重機掛籃,而是站在靈活穩固的高空作業車上,有尊嚴地從事 他們謀生的建築工作,經濟的快速發展加上高空作業車的持續創新相信這一天不會太久。
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