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消除灑水車水泵困油現象

  • 作者:智能專用汽車   發布時間:2016-02-27 新聞瀏覽熱度: 34
  • 消除灑水車水泵困油現象 經常操作灑水車的司機師傅基本上都知道灑水車水泵的工作原理。首先了解灑水車水泵的結構:灑水車水泵,泵體是由吸入室、回流孔、氣液分離室、儲液室、渦殼室組成。是外混式軸向回液。當灑水車啟動後,灑水車水泵接通電源,葉輪將吸入管內的液體和氣體全吸入,在葉輪內混合。混合液體通過離心力的作用,從壓出室進入氣液分離室,由於氣體密度小於液體密度,這樣在重力的作用下,氣體和液體就分開來了,氣體從出口管中排出,下沉的液體經回流孔回到葉輪外緣,進入了下一次的循環,當吸入管充滿液體,將空氣完全排完的時候,灑水車泵開始灑水。 灑水車水泵有一對相互齧合的齒輪,在鏈條轉動時,齒輪不斷地齧合和分離,在齒輪齧合時容積變大,然後吸油;在齒輪分離時,容積變小,然後壓油。當齒輪齧合吸油後還沒有張開,齒輪內的油無法排出,而下麵的幾個回合中一直在吸油,不斷地壓油,這樣就發生了困油的現象。被困在齒輪內的油被不斷的加壓,這些油對軸就產生了一個側壓力,壓著軸致使其變彎。這樣情況很容易導致軸承彎曲折斷,從而減少灑水車水泵的使用壽命。那麽,在灑水車水泵工作的過程中出現困油現象怎麽解決呢?下麵給用戶朋友列出幾個解決方法: 1、將困在齒輪內的油排出,將困油排出來了,就不會產生一個高壓;2、減輕對軸的壓力,這樣就能減少對軸承的損壞了;3、在齒輪齧合處側麵開一卸油槽,即可排出兩齒之間的油,隻要按以上幾部操作就可以解決灑水車水泵的困油現象。
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